| Herkunftsort: | Anhui, China |
|---|---|
| Markenname: | Xinda |
| Zertifizierung: | CE,SGS,BV |
| Modellnummer: | CPD25 |
| Min Bestellmenge: | 1unit |
| Preis: | Negotiable |
| Verpackung Informationen: | Luftpolsterfolie |
| Lieferzeit: | 45 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 3000unit/Jahr |
| Leistung: | Akku | Betriebsbremse: | hydraumatic Pedal |
|---|---|---|---|
| Reifen: | Luftreifen | Modell: | CPD25 |
| Marke: | Xinda | ||
| Markieren: | industrieller Gabelstapler,Hochleistungsgabelstapler |
||
Markenname: Xinda
Modellnummer: CPD25
Art: elektrischer Gabelstapler
Energie Souce: Wechselstrommotor
Bewertete Belastbarkeit: 2500kg
Max. Hubhöhe: 6000mm
Min. Hubhöhe: 3000mm
Gabel-Länge: 1070
Gabel-Breite: 120
Gesamtausmasse: 3350*1150*2220
Bescheinigung: ISO, CER, SGS, BV
Kundendienst erbracht: Führt verfügbar aus, um Maschinerie übersee instandzuhalten
Operationsart: Autoart
Tragfähigkeit: 2500
Ansteuersystem: DC/AC
Elektrisches Kontrollsystem: Curtis von Amerika
Gabelgröße: 40X120X1070
Lastsmitte: 500m
Gewicht mit Batterie: 3450
Art von Reifen: Pneumatischer Reifen
Sicherheitsvorrichtung: Sicherheitssitz mit stabilem
Andere: Freier Werkzeugkasten, Ersatzteile
Elektrische Lager-Gabelstapler SPEZIFIKATION:
| SPEZIFIKATIONEN des elektrischen Gabelstaplers 1.5-3.5Ton | ||||||||
| Die Daten des Herstellers und Desigh-Eigenschaften | ||||||||
| Eigenschaft | ||||||||
| 1,1 | Marke | Xinda | Xinda | Xinda | Xinda | Xinda | Xinda | |
| 1,2 | Modell | CPD15 | CPD18 | CPD20 | CPD25 | CPD30 | CPD35 | |
| 1,4 | Operationsart | Autoart | Autoart | Autoart | Autoart | Autoart | Autoart | |
| 1,5 | Tragfähigkeit | Q (Kilogramm) | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 1,6 | Lastsmitte | C (Millimeter) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 2,1 |
Gewicht mit Batterie |
Kilogramm | 3450 | 3650 | 4400 | 4600 | 4980 | 5100 |
| Reifen, Fahrgestelle | ||||||||
| 3,1 | Reifen-Art, Antriebsrad/Lastsrad |
Pneumatisch Reifen |
Pneumatisch Reifen |
Pneumatisch Reifen |
Pneumatisch Reifen |
Pneumatisch Reifen |
Pneumatischer Reifen | |
| Größe | ||||||||
| 4,1 |
rückwärts |
α/β (°) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 4,2 |
nach Mastfall |
h1 (Millimeter) | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 2025 | 2025 |
| 4,3 | Geben Sie Aufzughöhe frei | h2 (Millimeter) | 120 | 120 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 4,4 |
Standard Masthöhe |
h3 (Millimeter) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 4,7 |
Obenliegend Schutzhöhe |
h6 (Millimeter) | 2170 | 2170 | 2220 | 2220 | 2220 | 2220 |
| 4,8 | Gesamtlänge | I1 (Millimeter) | 2995 | 2995 | 3350 | 3350 | 3620 | 3620 |
| 4,9 | Fahrzeugbreite | b1/b2 (Millimeter) | 1080/1070 | 1080/1070 | 1150 | 1150 | 1220 | 1220 |
| 4,1 | Gabelgröße | s/e/l (Millimeter) | 40x100x920 | 40X100X920 | 40X120X1070 | 40X120X1070 | 45X125X1070 | 50X125X1070 |
| 4,11 |
mit 1000X1200mm Palette |
Ast (Millimeter) | 3970 | 3970 | 4210 | 4210 | 4520 | 4520 |
| 4,12 |
mit 800X1200mm Palette |
Ast (Millimeter) | 4015 | 4015 | 4260 | 4260 | 4560 | 4560 |
| 4,13 | Drehenradius | Wa (Millimeter) | 1920 | 1920 | 2100 | 2100 | 2300 | 2300 |
| Leistung | ||||||||
| 5,1 |
withoutload |
km/h | 10.5/11 | 10.5/11 | 13/13.5 | 13/13.5 | 11/12 | 11/12 |
| 5,2 | anhebende Geschwindigkeit, geladen/Last | m/s | 0.3/0.45 | 0.3/0.45 | 0.3/0.45 | 0.3/0.45 | 0.23/0.37 | 0.23/0.37 |
| 5,3 | Fallende Geschwindigkeit geladen/ohne Last |
m/s | 0.45/0.44 | 0.45/0.44 | 0.44/0.435 | 0.44/0.435 | 0.50/0.48 | 0.50/0.48 |
| 5,6 | Maximale Zugkraft, geladen |
N | 11000 | 11000 | 17000 | 17000 | 18000 | 18000 |
| 5,8 |
ohne Last |
% | 10.5/14 | 10.5/14 | 10.5/14 | 10.5/14 | 10.5/12 | 10.5/12 |
| Antrieb | ||||||||
| 6,1 |
Antriebsmotor Energie |
Kilowatt | 8 | 8 | 11 | 11 | 16,6 | 16,6 |
| 6,2 |
Antriebsmotor Energie |
Kilowatt | 11 | 11 | 8,6 | 8,6 | 10 | 10 |
| 6,4 |
Waagerecht ausgerichtete Spannung Kapazitanz |
V/Ah |
48/400 (max545) |
48/400 (max545) |
48/500 (max700) |
48/630 ( max700) |
80/500 (max550) | 80/500 (max550) |
| Andere | ||||||||
| 7,1 | Ansteuersystem | DC | DC | DC | DC | DC | DC | DC |
